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技術(shù)文章
  • 2025

    7-25

    鋁合金高溫拉伸下力學(xué)性能和微觀組織的演變

    鋁合金在高溫拉伸條件下,其力學(xué)性能與微觀組織的演變緊密關(guān)聯(lián),受溫度、應(yīng)變速率、變形量及合金成分等因素的共同影響。以下從力學(xué)性能演變和微觀組織演變兩方面詳細(xì)闡述,并分析二者的內(nèi)在聯(lián)系。一、高溫拉伸下的力學(xué)性能演變高溫(通常指高于室溫、接近或超過合金再結(jié)晶溫度,鋁合金多為100-500℃)拉伸時(shí),原子擴(kuò)散能力增強(qiáng),位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)與析出相穩(wěn)定性發(fā)生顯著變化,導(dǎo)致力學(xué)性能呈現(xiàn)特定規(guī)律。1.強(qiáng)度:隨溫度升高顯著下降,受析出相和位錯(cuò)行為調(diào)控屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度:高溫下,鋁合金的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度...
  • 2025

    7-24

    一文讀懂高分子材料的“剛性”與“柔性”!

    我們?cè)谡務(wù)摳叻肿硬牧蠒r(shí),常常會(huì)說“這種材料剛性很強(qiáng)”,或是“那款材料韌性佳”。剛性強(qiáng)的材料,往往有著較高的硬度,能夠抵御外界的擠壓與變形;而韌性好的材料,則像柔韌的絲帶,能在拉伸、彎折時(shí)展現(xiàn)出出色的變形能力。但你是否想過,究竟哪些性能指標(biāo)可以精準(zhǔn)衡量材料的剛?cè)崽匦裕坑质鞘裁匆蛩貜谋举|(zhì)上決定了高分子材料的剛硬與柔軟?本文小編將和大家一起探討這些問題!一、從性能指標(biāo)看剛?cè)嵩诟叻肿硬牧系谋姸嗔W(xué)性能指標(biāo)中,不同指標(biāo)分別承擔(dān)著反映材料剛性與柔性的重任。剛性擔(dān)當(dāng):彎曲模量和硬度堪稱剛性...
  • 2025

    7-23

    材料疲勞的測(cè)試方法有哪些?

    材料疲勞的測(cè)試方法主要有以下幾種:按加載控制方式分類應(yīng)力控制疲勞試驗(yàn):施加恒定幅值的應(yīng)力,直到試樣發(fā)生斷裂。常用于高周疲勞研究,結(jié)果通常繪制為S-N曲線,即應(yīng)力-壽命曲線,設(shè)備常用電動(dòng)伺服、液壓或機(jī)械加載試驗(yàn)機(jī)。應(yīng)變控制疲勞試驗(yàn):控制試樣的應(yīng)變幅值,測(cè)量其對(duì)應(yīng)的應(yīng)力響應(yīng)和壽命。主要用于低周疲勞研究,能考慮塑性變形對(duì)疲勞壽命的影響,結(jié)果常用ε-N曲線,即應(yīng)變-壽命曲線表示。按試驗(yàn)?zāi)康姆诸惼跇O限試驗(yàn):找出不會(huì)導(dǎo)致斷裂的最大應(yīng)力水平,即疲勞極限或疲勞強(qiáng)度。一般只用于鐵磁性材料,非...
  • 2025

    7-22

    金屬材料高溫力學(xué)試驗(yàn)設(shè)備選型與操作技巧說明

    金屬材料在高溫環(huán)境下的力學(xué)性能直接影響其在航空航天、能源化工等領(lǐng)域的可靠性。為準(zhǔn)確評(píng)估材料的高溫強(qiáng)度、蠕變特性及持久壽命,選擇合適的金屬材料高溫力學(xué)試驗(yàn)設(shè)備并掌握規(guī)范操作至關(guān)重要。??一、設(shè)備選型要點(diǎn)??金屬材料高溫力學(xué)試驗(yàn)的核心是模擬材料在高溫與載荷共同作用下的行為,因此設(shè)備需滿足溫度控制精度、加載方式及環(huán)境穩(wěn)定性要求。常見的試驗(yàn)設(shè)備包括高溫拉伸試驗(yàn)機(jī)、高溫蠕變?cè)囼?yàn)機(jī)和高溫疲勞試驗(yàn)機(jī)等。選型時(shí)需考慮材料特性、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)以及試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)。此外,設(shè)備的溫控系統(tǒng)和加載系統(tǒng)需與試驗(yàn)需求匹...
  • 2025

    7-21

    橡膠疲勞試驗(yàn)機(jī)的性能校準(zhǔn)有哪些注意事項(xiàng)

    橡膠疲勞試驗(yàn)機(jī)的性能校準(zhǔn)直接影響橡膠材料疲勞測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性,校準(zhǔn)過程需嚴(yán)格遵循規(guī)范,同時(shí)關(guān)注以下關(guān)鍵注意事項(xiàng):一、校準(zhǔn)前的準(zhǔn)備與環(huán)境控制設(shè)備狀態(tài)檢查校準(zhǔn)前需確認(rèn)試驗(yàn)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)無松動(dòng)、變形或磨損(如夾具、傳動(dòng)部件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等),避免因機(jī)械故障導(dǎo)致校準(zhǔn)數(shù)據(jù)失真。同時(shí)檢查電氣系統(tǒng)(如電機(jī)、控制器、傳感器接線)是否正常,防止信號(hào)干擾或失控。環(huán)境條件適配橡膠材料對(duì)溫度、濕度敏感,校準(zhǔn)環(huán)境需符合設(shè)備要求(通常溫度23±2℃,相對(duì)濕度50±5%)。避免...
  • 2025

    7-18

    疲勞試驗(yàn)機(jī)都有哪些應(yīng)用領(lǐng)域?

    疲勞試驗(yàn)機(jī)是一種用于測(cè)試材料、構(gòu)件或產(chǎn)品在交變載荷作用下抵抗疲勞破壞能力的設(shè)備,其應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,涵蓋了多個(gè)工業(yè)和科研領(lǐng)域。以下是其主要應(yīng)用領(lǐng)域的詳細(xì)介紹:一、航空航天領(lǐng)域航空航天領(lǐng)域?qū)Σ牧虾蜆?gòu)件的可靠性要求高,任何疲勞失效都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。疲勞試驗(yàn)機(jī)在此領(lǐng)域的應(yīng)用包括:飛行器結(jié)構(gòu)件測(cè)試:如飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼、起落架等關(guān)鍵部件,需模擬飛行過程中的交變載荷(如起飛、降落、氣流沖擊等),測(cè)試其疲勞壽命和抗疲勞性能,確保飛行安全。航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件測(cè)試:發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、軸類零件等在高速旋轉(zhuǎn)和溫...
  • 2025

    7-15

    華東理工團(tuán)隊(duì)打造珍珠鈦 抗疲勞裂紋萌生擴(kuò)展雙突破

    疲勞失效始終是金屬結(jié)構(gòu)部件最關(guān)鍵的失效模式。目前大多數(shù)提升疲勞抗性的微觀結(jié)構(gòu)策略僅能有效抑制裂紋萌生或擴(kuò)展,往往難以協(xié)同實(shí)現(xiàn)兩者。本研究通過設(shè)計(jì)一種梯度結(jié)構(gòu)解決了這一難題:該結(jié)構(gòu)在純鈦表面構(gòu)建了類珍珠層納米層狀組織,并輔以內(nèi)部多變體孿晶結(jié)構(gòu)。納米層狀層中高度規(guī)整的晶界在循環(huán)載荷下呈現(xiàn)極化協(xié)調(diào),增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性(抑制層狀增厚和微觀結(jié)構(gòu)軟化),從而延緩表面粗糙化及裂紋萌生。納米層狀晶粒沿水平大角度晶界的解理導(dǎo)致疲勞裂紋偏轉(zhuǎn)頻率異常升高(≈1.7×103次/毫米),使裂紋擴(kuò)展速率顯...
  • 2025

    7-9

    損傷力學(xué)和斷裂力學(xué)

    傷力學(xué)也稱為“斷裂力學(xué)”,是研究崩潰結(jié)構(gòu)物質(zhì)的模型、理論和應(yīng)用的學(xué)科。通過研究機(jī)械結(jié)構(gòu)在受載過程中可能出現(xiàn)的損傷過程、損傷規(guī)律以及失效機(jī)理等問題,對(duì)材料的使用和維護(hù)保養(yǎng)提供了重要的理論指導(dǎo)和工程參考。損傷力學(xué)研究的范疇廣泛,包括材料損傷、構(gòu)件損傷、結(jié)構(gòu)損傷等,主要涉及力學(xué)、材料科學(xué)、力學(xué)等學(xué)科的交叉。本文將重點(diǎn)介紹損傷力學(xué)和斷裂力學(xué)的研究內(nèi)容和應(yīng)用。一、損傷力學(xué)的概念損傷是指材料或構(gòu)件在受到載荷后,出現(xiàn)一定程度的損傷或裂紋,這種現(xiàn)象通常被稱為載荷引起的裂紋或者損傷。損傷來自于...
  • 2025

    7-8

    骨科接骨板疲勞試驗(yàn)機(jī)的工作原理與應(yīng)用解析

    骨科接骨板疲勞試驗(yàn)機(jī)是一種用于評(píng)估接骨板在長期循環(huán)載荷下性能的關(guān)鍵設(shè)備,廣泛應(yīng)用于醫(yī)療器械研發(fā)、質(zhì)量控制和臨床前測(cè)試。其核心目標(biāo)是模擬人體活動(dòng)中接骨板承受的重復(fù)應(yīng)力,驗(yàn)證其耐久性和安全性。??一、工作原理??試驗(yàn)機(jī)通過模擬人體骨骼在運(yùn)動(dòng)中對(duì)接骨板產(chǎn)生的周期性載荷,測(cè)試其在長期使用中的抗疲勞性能。設(shè)備通常采用機(jī)械加載系統(tǒng),對(duì)立式或臥式固定的接骨板施加預(yù)設(shè)的交變應(yīng)力,以高頻次循環(huán)的方式進(jìn)行測(cè)試。加載過程中,傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)接骨板的應(yīng)力、應(yīng)變及位移變化,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)記錄疲勞壽命、裂紋...
  • 2025

    7-3

    多場(chǎng)耦合固化工藝對(duì)碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料三點(diǎn)彎曲力學(xué)性能的影響

    碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)復(fù)合材料多場(chǎng)耦合固化工藝與力學(xué)性能的計(jì)算框架2025年6月13日,《CompositeStructures》(IF=6.3)發(fā)表西北工業(yè)大學(xué)航天設(shè)計(jì)與增材制造國際聯(lián)合研究中心,西北工業(yè)大學(xué)陜西省空天結(jié)構(gòu)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室最新研究《Effectsofmulti-fieldcoupledcuringprocessonmechanicalperformanceofCFRPcompositesunderthree-pointbending》(多場(chǎng)耦合固化工藝對(duì)碳...
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